船舶必须配置一整套大连船用零部件符合规范要求的动力装置和辅助设备后，才能在水上航行。这些动力装置包括有船舶主动力装置、辅助动力装置、蒸汽锅炉、制冷和空调装置、压缩空气装置、船用泵和管路系统、造水装置和自动化系统等。这此机电动力设备主要集中于机舱，专门管理这些设备的技术部门是轮机部。
船用配件生产制造针对船只而言是船舶制造的续延。由于船只在原厂排水后，船只上带许多零配件，除开一切正常耗损外也有由于出现意外和别的缘故而造成船只上的零部件损伤，这就涉及必须立即拆换，以防船只在出航时易常见故障而产生风险。
大连船用零部件主要电源设备包括哪些：
（1）船舶的主机包括为主机服务的各种泵、热交换器和管道系统。
（2）传动装置将主机的动力传递给螺旋桨的设备，不仅传递动力，而且降低转速，减少振动。小艇也可以利用传动装置改变螺旋桨的旋转方向。根据主机类型，变速箱设备略有不同。一般来说，它由减速器、离合器、车钩、联轴器、止推轴承和船舶轴组成。
（3）轴系和螺旋桨。大多数船舶螺旋桨都是固定螺距或可调螺距的螺旋桨。船舶轴系是一种将动力从主机传送到螺旋桨的装置。船舶的主机由传动和轴系带动螺旋桨旋转产生推力，克服船体阻力，使船舶前后移动。
船用滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成，严格的说是由外圈、内圈、滚动体、保持架、密封、润滑油 六大件组成。主要具备外圈、内圈、滚动体就可定意为滚动轴承。按滚动体的形状，滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类。轴承（Bearing）是当代机械设备中一种重要零部件。
螺旋桨广泛应用于船舶推进器中，多采用固定螺距或可调螺距的螺旋桨推进器；船舶轴系是将主机发出的功率传递给螺旋桨的装置。船舶主机通过传动装置和轴系带动螺旋桨旋转产生推力，克服船体阻力，使船舶前进或后退。
