为便于铸件造型，避免从砂型中起模时砂型转角处落砂及浇注时将转角处冲毁，防止铸件转角处产生裂纹、组织疏松和缩孔等铸造缺陷，铸件上相邻表面的相交处应做成圆角。对于压塑件，其圆角能保证原料充满压模，并便于将零件从压模中取出。
收缩又是铸件中许多缺陷，如缩孔、缩松、应力、变形、和裂纹等产生的基本原因，是铸造合金的重要铸造性能之一。它对铸件（如获得符合要求的几何形状和尺寸，致密的优质铸件）有着很大的影响。
铸造合金由液态转变为常温时的体积改变量来表示，称为体积收缩。合金在固态时的收缩，除了用体积改变量表示外，还可用长度该变量来表示，称为线收缩。因为在设计和制造模样时，线收缩更有意义。线收缩率一般是体收缩率的1/3.合金在收缩要经历三个阶段：液态收缩阶段;凝固收缩阶段;固态收缩阶段。
为保证大连铸造件的铸造质量，防止因壁厚不均冷却结晶速度不同，在壁厚外产生组织疏松以致缩孔，薄厚相间处产生裂纹等，应使铸件壁厚均匀或逐渐变化，避免突然改变壁厚和局部肥大现象。壁厚变化不宜相差过大，为此可在两壁相交处设置过渡斜度。其壁厚有时图中可不注，而在技术要求中注写。
铸件在冷却凝固过程中，由于合金的液态收缩和凝固收缩，往往在铸件最后凝固的地方出现孔洞。容积大而且比较集中的孔洞称为缩孔；细小而且分散的孔洞称为缩孔。缩孔的形状不规则，表面粗糙，可以看到发达的树枝晶末梢，故可以明显地与气孔区别开来。
