简述大连船用零部件的生产过程
对于汽车零部件用润滑脂，性能的绝对可靠是必须的。作为汽车零部件装配润滑方案的创新者，深圳艾润克公司为汽车零部件的各种关键润滑部位研制了一整套长效的汽车零部件专用特殊润滑脂。这些润滑脂可满足终身润滑要求，诸如在20年的工作寿命中不用重新更换及维护。
托盘系统用来承载现有的零件，它们是由专门淬火的钢材制成的，而且可以在不中断生产过程的情况下装卸零件。经过一个圆形转换台，零件从托盘上被传送到一个布满氮气的加工环境，在六秒的周期内完成加工。
“由于使用布满氮气的加工环境，我们成功完成零件的淬火过程而且在过程中不发生氧化作用。”在使用二极管方形光束又不加进柱面透镜的情况下，为了实现旋转对称性零件硬化的均一，整个加工过程中，零件以每分钟3000 转的速度被旋转。
汽车零件的渗碳热处理装备主要有箱式多用炉，单排、双排以及多排连续炉，真空（低压）渗碳高压气淬炉等。十几年来，渗碳热处理技术发展的重要标志是传感技术和计算机技术在生产中的应用。对渗碳热处理工艺参数，如温度、时间、碳势、淬火过程以及动作程序完全自动控制，甚至可以根据零件的技术要求、材料牌号及特性等，系统可以自动天生工艺，实现智能控制。
高性能二极管激光器是由很多个半导体激光器以光学的形式被组合到一起。一块激光条形阵列（bar 条），包括了20到25个独立的条，典型的大小约10mm x 0.6mm x 0.1 mm。激光条形阵列放置在由水循环冷却的装置中。目前在产业上所使用的这类激光条形阵列所得到的功率约为50W。通过对激光条形阵列适当的堆栈，由于光束之间的光学重叠作用，每个bar 条的激光功率累积合并到一起。这样，假如结合了几个堆栈，在波长790-980nm范围内就可以得到几千瓦的功率。
