浅谈我国零部件行业的发展趋势
大连船用零部件介绍说,近年来,国内汽车产业取得了快速发展,2016年汽车产销量突破2840万,巨大的产销量带动了汽车零部件OEM配套和AM需求。国内自主品牌车企赶上了市场红利,但是进一步发展却是受制于关键零部件的支撑。
发电机零部件介绍说,对于我国自主零部件来说,近年来取得了较好的成绩,却更是面临着更大的挑战。结合国情来看,国内自主零部件是建立在行业需求高速增长的基础上的,其配套对象主要是商用车和自主品牌乘用车,市场竞争风险相对大。
原因在于,国内整车产品价格相对低端,一定程度上导致零部件产品档次低,毛利率低,继而恶性循环,企业没有研发投入和技术改造,导致竞争壁垒低,市场竞争进一步白炽化。
但是国内汽车零部件实现自主突破和发展不是一蹴而就的,速度快慢不一。一般而言,机电类和原材料类产品,技术突破是较容易的,进口替代也就容易些。但是,对于技术门槛高的系统集成件和尚未实现技术突破的系统集成要实现快速突破是比较难的,进口替代则相对困难,目前自主替代率均不超过10%,以自动变速器、ADAS系统为典型。
国内零部件正在经历自主突破、自主渗透的关键时期。伴随国内零部件的高速增长,不同类型的零部件产品取得了不同程度的突破,自主品牌渗透率大幅提升。
从A类零部件产品来看,自主品牌渗透率基本上超过50%,这说明原材料型零部件产品国产化替代基本上完成,已经在国际化竞争中表现地游刃有余。