风机的主要部件之一大连电机壳
电机壳是风机的主要部件之一，转子、油管路系统等重要部件均安装在机壳内，机壳有内筒、外筒、后导叶及轴承箱支承环等组成，机壳采用水平剖分结构，上下半机壳在中分面法兰上用四个定位锥螺栓及螺栓联结，此种结构便于安装和维修；机壳内外筒后导叶焊接连结，其中一片是空心导叶通过它将轴承箱的进排油气管、温度计导线引出机壳外；为防止动叶与机壳内壁碰擦，产生火花，在机壳内壁动叶片相对位置设置了铜衬板。
电机铸件注重的是产品的质量和技术的提高随着新的竟争者的小断出现，铸造企业旧的生产、流通模式已被打破，国内外对电机壳铸件产品已经大大超过需求，除大规格的铸件、高精度的铸件、高强度的铸件等少量品种因技术原因小能生产而进口外，几乎所有的铸件产品都进入买力市场，铸件生产企业间竟争激烈，产品销售困难同时，小少国内的铸件生产企业正扩大生产能力，特别是由于国内煤炭的大幅度涨价、铸件产品生产成本卜降和技术进步，使得铸件市场竟争更加激烈。
电机壳铸件不是一个很完整的筒体，筒身上凸起的搭子等附属结构较多，铸件各部位壁厚变化较大，铸件冷却凝固时的应力也会比较大，铸件的变形倾向，之前无法准确预测。最初浇注出来的铸件，直筒端头直径值相差15mm，椭圆得较严重，通过在直筒端部设置环形铸筋，使直筒端头的直径误差在1mm以内。
